■ユーザー名

開発車両ご提供者様

■製品

SpecRS

■自動車メーカー

SUZUKI

■車種

スイフトスポーツ

■型式

ZC32S

■グレード

-

■ラルグスの車高調をお選びになった理由をお聞かせください。

スイフトスポーツ用別タンク式サスペンション開発の為

■設定した減衰力は何段ですか。（最終的に設定した好みの段数）

街乗り フロント5 リア3
サーキット フロント12 リア9

■実際に使用した感想をお聞かせ下さい。

普段から通勤でも使用していますが特に不満等はありません。初めて使用した時は固めだと感じましたがレジャー時のワイディング等を考えたら少し固めの足回りでも良いと感じました。

サーキットについて
場所 茂原ツインサーキット 東コース
天候、気温 晴れ 25℃

前回TEINを使用していた時よりも格段に良い結果になりました
前回走行時よりタイムとしては2秒更新となりました
初めはやわめの減衰でスタートしましたが踏ん張りが効かず減衰をあげました
フロント12 リア9で走り踏ん張りつつも縁石の多い茂原で上手く着地ができ、姿勢がぶれることもありませんでした
全体としてのサスペンションとしては大変良いものだと感じました

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