■ユーザー名

カムイ

■製品

SpecS

■自動車メーカー

TOYOTA

■車種

ヤリス

■型式

MXPA10

■グレード

X

■ラルグス商品を購入したきっかけ

全長調整式、単筒式、減衰32段調整付きで圧倒的なコスパの良さが決め手となりました。

■商品レビュー

サーキット走行を視野に入れ、純正脚→ラルグス脚に変更。足元がシャキッと引き締まり車の応答性が大きくアップしました。車高と減衰力のセッティングは模索中。

■チューニング歴・愛車自慢

トヨタ・ヤリス(MXPA10前期の改良型、Xグレード)
6MT+マニュアルエアコン、キーレスじゃない、など最低限の装備品しか付いてないある意味スパルタンな車。
目指すは辛口ホットハッチ!!

エアロ:GRエアロ
ボンネット:黒いラバースプレーで自家塗装
E/G:ブリッツの毒キノコエアクリとサクションパイプ
マフラー:柿本改ジーディーボックス
ホイール:アドバンRZⅡ(ヤリスカップ用)
脚:SpecS+キャンバーボルト
内臓:ブリッドジータⅣ

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