■ユーザー名

TAKAHIRO

■製品

SpecS

■自動車メーカー

TOYOTA

■車種

ヴィッツ

■型式

NCP10

■グレード

RS

■ラルグス商品を購入したきっかけ

値段が安く32段の減衰力調整が出来るのと単筒式で全長調整式だからコストパフォーマンスが良いと思いましたので購入しました。

■商品レビュー

車高は、自分の想像していた以上に下がったので満足です。乗り心地は、減衰力の調整によってだいぶ変わるので固めにすれば固くなるし、柔らかめにすればちゃんとストロークしてくれるので減衰力が調整出来るのは、便利だと思います。

■チューニング歴・愛車自慢

チューニング歴
ボンネット：バリス カーボンボンネット
ホイール：ワークエーモンション CRKai
タイヤ：ブリヂストン ポテンザ アドレナリン RE003（195/45R16）
サスペンション：ラルグス スペックS（バネレート：F 5k R4k）
サブコン：プロレーシングOBD
ボディ補強：タナベ ストラットタワーバー・ロアーアンダーブレース/メーカー不明 リアタワーバー
マフラー：TRD ハイレスポンスマフラー
エアクリ：HKS スーパーパワーフローリローデット
フルバケ：スパルコ スプリント
ステアリング ：スパルコ L575
ハーネス：スパルコ4点

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